Drucktragende Bauteile werden im dynamischen Kraftwerksbetrieb durch schnelle Temperaturwechsel herausgefordert. Quelle: Shutterstock
Die Temperatur wird mit Sensoren invasiv oder an der Außenwand der Komponente gemessen. Quelle: TÜV SÜD
Darstellung der Temperaturverläufe zweier Anfahrvorgänge im Vergleich. Mit Transiente 2 wird das Werk schneller angefahren und die Temperatur stetig gesteigert. Quelle: TÜV SÜD
Mit dem schnelleren Anfahren (Transiente 2) geht eine niedrigere Bandbreite der Spannungen einher – das Material ermüdet langsamer als bei Transiente 1. Das schnellere Anfahren ist daher zu empfehlen. Quelle: TÜV SÜD