Rückblick auf das Wasserstoffjahr 2025

Januar: Großversuch zur Wasserstoff-Speicherung in Salzkavernen 

Zu Beginn des Jahres startete in Etzel (Ostfriesland) ein Großversuch zur Wasserstoff-Speicherung: Im Projekt H2CAST begannen Storag Etzel und Gasunie mit der Einspeicherung von insgesamt 90 Tonnen Wasserstoff in zwei umgerüstete Salzkavernen. 

Die Befüllung der beiden Kavernen markierte laut den Betreibern den Übergang von Machbarkeitsstudien zur praktischen Demonstration im industriellen Maßstab und könnte als Blaupause für die Umwidmung weiterer Kavernen dienen.  

Großvolumige Wasserstoffspeicher sind von strategischer Bedeutung, da sie Produktionsschwankungen aus erneuerbaren Energien ausgleichen und längere Erzeugungspausen – etwa während Dunkelflauten – überbrücken können. 

Im weiteren Verlauf des Jahres konnte der Großversuch und damit die erste Phase „H2CAST Ready“ erfolgreich abgeschlossen werden: Die Eignung der Kavernen als unterirdische Wasserstoffspeicher und die H₂-Dichtheit der verbauten Materialien konnten nachgewiesen werden. Mit dem Beginn der Arbeiten an der Obertageanlage wurde die Projektphase „H2CAST Prove“ planmäßig weitergeführt. Die Projektphase soll den bestimmungsgemäßen Betrieb der Anlagen und die Gewährleistung der angestrebten Wasserstoffqualität nachweisen. 

Februar: Baustart des Salzgitter-Elektrolyseurs für grünen Stahl 

Im Februar fiel der Startschuss für den Bau eines 100-MW-Elektrolyseurs in Salzgitter. Die Anlage ist ein zentraler Bestandteil des SALCOS-Programms (Salzgitter Low CO₂ Steelmaking).  

Der von Andritz gelieferte Elektrolyseur mit Druck-Alkali-Technologie von HydrogenPro soll ab 2026 jährlich rund 9.000 Tonnen grünen Wasserstoff produzieren. Der Stahlkonzern will das grüne Gas in der benachbarten Direktreduktionsanlage (DRI) einsetzen, um Eisenerz CO₂-frei zu reduzieren.  

Obwohl die Wasserstoffproduktion des Elektrolyseurs nur etwa fünf Prozent des Gesamtbedarfs decken wird, sei das Projekt ein wichtiger Schritt zur Unabhängigkeit von fossilen Energieträgern. Mit den parallel entstehenden Anlagen – der DRI und dem Elektrolichtbogenofen – realisiert Salzgitter die erste Stufe einer Transformation, die bis 2033 zur nahezu CO₂-freien Stahlproduktion führen soll. 

März: Deutschlands größter PEM-Elektrolyseur geht ans Netz 

Im dritten Monat des Jahres sorgte ebenfalls ein Elektrolyseur für Schlagzeilen. Hier ging es jedoch nicht um einen Baustart, sondern um eine Inbetriebnahme. Im März startet BASF die Wasserstoff-Produktion mit dem bisher größten PEM-Elektrolyseur in Deutschland. Der 54-MW-Elektrolyseur in Ludwigshafen umfasst 72 Stacks und kann nach Angaben des Chemiekonzerns stündlich bis zu eine Tonne Wasserstoff produzieren.  

Das grüne Gas wird direkt in das standorteigene Wasserstoff-Netz eingespeist und in die bestehende chemische Produktionsinfrastruktur integriert. Dort ersetzt das erneuerbare Gas teilweise fossil erzeugten Wasserstoff. So können laut Angaben von BASF jährlich bis zu 72.000 Tonnen CO₂ eingespart werden.

März: Erste Kilometer des Wasserstoff-Kernnetzes gehen in Betrieb 

Bereits zu Beginn des Jahres kündigten die Fernleitungsnetzbetreiber (FNB) an, dass 2025 die ersten 525 Kilometer des Wasserstoff-Kernnetzes in Betrieb gehen sollen. Im März fiel dann der endgültige Startschuss für das deutsche H₂-Netz: Die Nowega GmbH befüllte die ersten 55 Leitungskilometer. Die Erstbefüllung der Wasserstoff-Pipeline zwischen Lingen und Bad Bentheim fand am Freitag, den 27. März, in Nordhorn statt. 

Von den für 2025 geplanten 525 Kilometern Kernnetz sind nur etwa 19 Kilometer davon Neubau, der überwiegende Teil entsteht durch die Umrüstung bestehender Erdgasleitungen. Das Herzstück bildet die fast 400 Kilometer lange Nord-Süd-Verbindung von Lubmin an der Ostsee bis nach Sachsen-Anhalt. Dafür rüsteten die beteiligten FNB Abschnitte der OPAL- und JAGAL-Pipelines um. Damit schaffen Gascade, Ontras und Nowega die Grundlage für die Wasserstoff-Versorgung wichtiger Industriestandorte, darunter das mitteldeutsche Chemie-Zentrum Bitterfeld-Wolfen und die TotalEnergies-Raffinerie in Leuna.

April: Erstes RFNBO-Zertifikat für grünen Wasserstoff in Deutschland 

Ein wichtiger regulatorischer Durchbruch passierte im April: Air Liquide erhielt als erstes Unternehmen in Deutschland die offizielle RFNBO-Zertifizierung (Renewable Fuels of Non-Biological Origin) für ihren 20-MW-Elektrolyseur in Oberhausen.  

Der vom „Trailblazer” produzierte Wasserstoff ist nach dem ISCC-EU-Zertifizierungsschema als erneuerbarer Kraftstoff anerkannt. Die vorher fehlende Zertifizierung war ein „gravierendes Hindernis“ im kommerziellen Betrieb der bereits 2024 eingeweihten Anlage. Mit dem RFNBO-Nachweis können Kunden aus Mobilität und Industrie den Wasserstoff nun auf die gesetzliche Treibhausgasminderungsquote anrechnen, was wirtschaftliche Anreize schafft. 

Mai: Erste Großproduktion von erneuerbarem Ammoniak in Ludwigshafen 

Im Mai startete BASF am Standort Ludwigshafen als erstes Unternehmen in Mitteleuropa die Produktion von erneuerbarem Ammoniak. Durch die Einspeisung von grünem Wasserstoff in die bestehende Ammoniakanlage kann der Konzern den Erdgasverbrauch signifikant reduzieren. Das Projekt folgte zeitlich auf die Inbetriebnahme des 54-MW-Elektrolyseurs am selben Standort. Neben der Verwendung als chemischer Rohstoff kann das synthetische Produkt auch als Basischemikalie für nachhaltige Kunststoffe dienen.

Juni: Eröffnung der Elektrolyseur-Gigafactory in Erfurt 

Mit der Eröffnung der Elektrolyseur-Gigafactory in Erfurt schuf Andritz im Juni einen wichtigen Standort für den Aufbau der heimischen Elektrolyseur-Produktion.  

Die Anlage verfügt über eine anfängliche Produktionskapazität von etwa einem Gigawatt, was 160 bis 200 Elektrolyseuren pro Jahr entspricht. Die ersten produzierten Elektrolyseure sind für die 100-MW-Wasserstoffanlage der Salzgitter AG bestimmt. Bereits seit März wurden am Standort Schlüsselkomponenten wie Elektrolyse-Stacks und Phasenseparatoren gefertigt.  

Die auf der Technologie des norwegischen Partners HydrogenPro basierende Produktion kann je nach Kundennachfrage flexibel hochskaliert werden – die Infrastruktur ist für eine Erweiterung auf bis zu 4,5 Gigawatt ausgelegt.

Juni: Europas größte e-Fuels-Anlage nimmt Betrieb auf 

Im Juni eröffnete Ineratec im Industriepark Frankfurt-Höchst die nach eigenen Angaben größte Power-to-Liquid-Anlage Europas. Die „ERA ONE” genannte Produktionsstätte stellt über das Fischer-Tropsch-Verfahren jährlich bis zu 2.500 Tonnen e-Fuels aus CO₂ und Wasserstoff her. Die Ausgangsstoffe stammen direkt aus dem Industriepark: Das CO₂ wird aus einer Biogasanlage recycelt, während der Wasserstoff als Nebenprodukt der Chlorproduktion anfällt.  

Das synthetische Rohöl wird zu nachhaltigem Flugkraftstoff (e-SAF), e-Diesel und anderen Produkten weiterverarbeitet, die „drop-in ready” sind und ohne Anpassungen in bestehenden Systemen eingesetzt werden können. 

Die Anlage erfüllt damit erstmals in Europa die wachsende Nachfrage nach kommerziellen Mengen synthetischer Kraftstoffe für schwer zu elektrifizierende Sektoren wie Luftfahrt und Schifffahrt.  

Juli: Bundesnetzagentur legt Hochlaufentgelt für Kernnetz fest 

Nachdem der Bundestag im April 2024 das zweite Gesetz zur Änderung des Energiewirtschaftsgesetzes (EnWG) beschlossen hat, dass außerdem die notwendigen Regelungen zur Finanzierung des Wasserstoff-Kernnetzes enthält, legte die Bundesnetzagentur im Juli 2025 das Hochlaufentgelt für die Finanzierung des Wasserstoff-Kernnetzes fest. Die Festlegung ist ein wichtiger Schritt, um private Investitionen in das bis zu 20 Milliarden Euro teure Kernnetz zu ermöglichen. 

Das bundesweit einheitliche Entgelt beträgt 25 Euro pro Kilowattstunde pro Stunde und Jahr und gilt für Ein- und Ausspeisungen und soll das Netz bis 2055 amortisieren, während es gleichzeitig marktgängig bleiben muss. Der Wert basiert auf einer fundierten Analyse verschiedener Szenarien zur Marktentwicklung und liegt am oberen Rand des von Experten ermittelten Korridors. Das Hochlaufentgelt wird jährlich an die Geldwertentwicklung angepasst und mindestens alle drei Jahre überprüft.  

Der Mechanismus soll das fundamentale Problem in der Startphase lösen: Während anfänglich nur wenige Kunden das Netz nutzen und die Kosten hoch sind, entstehen zunächst Mindererlöse, die auf einem Kostenallokationskonto verbucht werden. Später sollen Mehrerlöse diese ausgleichen.  

Oktober: Bundeskabinett beschließt Wasserstoff-Beschleunigungsgesetz 

Das im Oktober vom Bundeskabinett beschlossene Wasserstoff-Beschleunigungsgesetz zielt darauf ab, Planungs- und Genehmigungsverfahren grundlegend zu verkürzen. Das Gesetz erfasst die gesamte Wertschöpfungskette – von Elektrolyseuren und Importanlagen über Leitungen bis hin zu Speichern – und führt konkrete Beschleunigungsinstrumente ein.  

Dazu zählen klare Fristenregelungen (beispielsweise zwölf Monate für Planfeststellungsbeschlüsse), umfassende Vorgaben zur Digitalisierung aller Verfahren und beschleunigte Vergabeverfahren. Ein zentrales Element ist die Festlegung, dass Wasserstoffprojekte im „überragenden öffentlichen Interesse“ liegen, was ihnen in Zulassungsentscheidungen besonderes Gewicht verleiht. Dabei bleiben Belange des Trinkwasserschutzes und des Wasserhaushalts ausdrücklich gewahrt. 

November: Spatenstich für 320-MW-Elektrolyseur in Emden 

Am 28. November startete der Oldenburger Energieversorger EWE offiziell den Bau seines 320-MW-Elektrolyseurs in Emden. Das Projekt ist das Herzstück von „Clean Hydrogen Coastline“, einem mehrteiligen Gesamtkonzept aus Erzeugung, Speicherung und Transport. Ab Ende 2027 soll die Anlage grünen Wasserstoff im industriellen Maßstab produzieren und direkt ins deutsche Wasserstoffkernnetz einspeisen.  

Das Gesamtprojekt umfasst neben dem Elektrolyseur die Umrüstung einer Salzkaverne in Huntorf zur großtechnischen Wasserstoffspeicherung sowie den Aufbau einer Pipeline-Achse zwischen Wilhelmshaven, Leer und Emden als Teil des bundesweiten Wasserstoffkernnetzes.  

Dezember: Grundsteinlegung für 100-MW-Elektrolyseur in Hamburg-Moorburg 

Am 1. Dezember legten Vertreter der Projektpartner Luxcara und Hamburger Energiewerke den Grundstein für den Hamburg Green Hydrogen Hub in Hamburg. Auf dem Gelände des ehemaligen Kohlekraftwerks Moorburg entsteht nun der 100-MW-Elektrolyseur. Das von Siemens Energy gelieferte PEM-System soll ab der zweiten Jahreshälfte 2027 jährlich rund 10.000 Tonnen grünen Wasserstoff produzieren und damit einen wesentlichen Beitrag zur Dekarbonisierung des Hamburger Hafens und der Industrie leisten. Langfristig ist eine Skalierung auf bis zu 800 Megawatt geplant. 

Die strategische Bedeutung des Standorts liegt in der bereits vorhandenen Infrastruktur: Ein 380-kV-Höchstspannungsnetz aus Kohlekraftwerkszeiten, seeschifftiefes Wasser für künftige Wasserstoff- und Ammoniakimporte sowie die geplante Anbindung an das Hamburger Wasserstoff-Industrie-Netz HH-WIN. Das Projekt soll demonstrieren, wie industrieller Strukturwandel gelingt: Aus Deutschlands einst größter CO₂-Schleuder soll ein Leuchtturmprojekt der Energiewende entstehen. 

Fazit 

Das Jahr 2025 markiert einen Wendepunkt in der deutschen Wasserstoffwirtschaft. Der Rückblick zeigt eindrücklich, wie aus strategischen Planungen langsam greifbare Realität wurde. Die ersten Leitungskilometer sind in Betrieb, Großprojekte in Industrie und Produktion haben begonnen, regulatorische Rahmenbedingungen wurden geschaffen. Systematisch baut Deutschland die notwendige Infrastruktur auf, trotzdem bleiben die Herausforderungen weiterhin erheblich – von der Finanzierung über die Geschwindigkeit des Hochlaufs bis zur internationalen Wettbewerbsfähigkeit. Doch die Grundlagen sind nun gelegt, um Wasserstoff als zentralen Baustein der Energiewende zu etablieren, und die kommenden Jahre werden zeigen, ob der eingeschlagene Weg trägt.